1.組成方基本は16両編成。総乗客数は864名。ラサ方←牽引機＋硬臥（4両）+軟臥（2両）＋食堂車＋硬座（4両）＋硬臥（4両）+電源車→西寧方※内訳※硬臥 60☓(4両+4両)-6☓2(身障者トイレ削減分)-60(乗務員用硬臥)=408名軟臥 32☓2両 =64名硬座 98☓4両=392名★車両重量は全て ...

2014/05/25　亚宾馆ホテルを予定通り6:30に出発し、ラサクンガ空港に7:35頃到着。ここでもガイド氏が搭乗のチェックインまでやってくれて搭乗券を入手。この後、ガイド氏と別れ、2Fの出発階へ。LXA9:05- 3U8696→10:55CTU(T1)に搭乗。　　　　　　　　　　　　 (ラサでの四 ...

2014/05/24　列車は遅延を回復し、ほぼ定時の4:58にゴルムに到着。ここで機関車交換(HXD1C EL単機→NJ2 DL重連)、汚物抜取を行う。　(切り離し前 / 機関車側の連結器のナックルピンは南京錠で施錠されている。)　女性の構内掛がホース類の切り離しをした後、作業主任らしき男 ...

2014/5/23　6時の朝食バイキング開始と同時に食堂に入って、バリバリ食べて、ゆで卵1個もらって出てきて、チェックアウト。　前日のチェックイン時に押金RMB500を入金しているので、宿泊料RMB330控除後のRMB170受領。6:30発のホテルの無料送迎バスでT2ターミナルへ。　　　　 ...

2014/5/22　　IPOH AmanJayaに11:15頃到着、11:20に、乗車する11:30発のPluslinerのバスが見当たらないので、乗車入口の案内人に聞いたら、単に「待て」としか言わない。11:25になっても来ないので、今度は券売窓口に11:30発のバスはどうなっているのか聞いたら、1時間程遅延 ...